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發(fā)電機(jī)組不同部位產(chǎn)生聲音的原因
來源:http://jinjianzi.com.cn/news559420.html 發(fā)布時(shí)間:2021-02-20 14:49:00

發(fā)電機(jī)組不同部位產(chǎn)生聲音的原因

如果發(fā)電機(jī)組突然改變負(fù)荷,則可能會(huì)在身體附近聽到敲擊聲。這主要來自曲軸連桿軸頸和連桿軸承。它們之間的異常摩擦主要是由于連桿軸頸和連桿軸承之間的間隙過大以及發(fā)生局部彈跳引起的。發(fā)出這種聲音的機(jī)理和維護(hù)檢查方法與主軸和主軸承襯套的完全相同,因此在此不再贅述。從發(fā)電機(jī)組的前蓋清晰地聽到的聲音。聲音來自前蓋內(nèi)部的嚙合齒輪。嚙合齒輪的齒輪過度磨損,齒輪間隙過大,齒輪將進(jìn)入正常嚙合狀態(tài),并且不會(huì)產(chǎn)生這種噪音。方法是打開前蓋并使用它。檢查齒輪的嚙合,并用鉛片或油漆調(diào)整。如果齒輪間隙太大,則必須及時(shí)更換新齒輪。從氣門的頂部聽到物體碰撞聲。隨著氣門間隙的減小,沖擊聲也會(huì)增加,這種聲音的主要原因是氣門與活塞之間的碰撞,這種現(xiàn)象的主要原因是氣門間隙不足導(dǎo)致活塞到達(dá)上止點(diǎn),氣門和活塞在高速下產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊力。這時(shí),發(fā)電機(jī)組很弱,機(jī)械負(fù)荷的承受能力也大大降低。消除此類故障的具體方法是依次將每個(gè)氣門的實(shí)冷量增加到上限點(diǎn),向下壓氣門,檢查實(shí)冷和氣門之間是否有間隙,然后重新調(diào)節(jié)氣門。

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